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(责任编辑:晋城市)
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吴庄收费站到底有多大?说出来你可能不信——双向36个车道,12个进口,24个出口,是目前国内车道最多的高速公路收费站 。每小时单侧能放行6000辆车,相当于一分钟100辆 。...[详细]
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2月22日,正月初六,春节假期倒数第二天。吴庄收费站这座被称为“安徽东大门”的超级枢纽,双向36个车道全部打开,依然被车流塞得满满当当 。夜幕下,成千上万辆车排着队,等着从这里出安徽,进江苏,奔赴...[详细]
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管旭东见过太多这样的场面。他提醒返程的车主:别掐着免费时间的点赶路。每年都有人差几秒钟错过免费,得多交一千多块钱 。要是时间紧,提前找个收费站先下去,再上来,别跟那几分钟较劲。...[详细]
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这一切,都是为了让你在路上少等一会儿。...[详细]
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吴庄收费站站长管旭东这些天一直守在站里。他告诉记者,春运期间,站里保畅人员达到200多人,全部放弃休假,机关人员也支援一线 。平常是四班倒,现在改成两班倒,就是为了让车道能一直转起来 。...[详细]
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其实问题不在收费站本身。吴庄往东6公里就是苏皖省界,再往前是合宁高速南京段。这一段16.5公里的路上,挤着后圩互通、星甸加油站、张店枢纽等6个交通节点 。平均不到3公里就有一个地方要并道、减速、让...[详细]
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但换个角度想,这滚滚车流里,有多少人是为了让家人过得更好,有多少人是为了给自己拼一个未来。堵车是暂时的,奔头是长久的。...[详细]
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服务区也没闲着。充电车位超过4100个,快充全覆盖,还有54台移动充电车随时增援 。怕大家排队等充电等得心焦,服务区还加了临时厕所、保温桶,司机之家、母婴室全天开放 。...[详细]
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更要命的是,江苏那边的高速是开放式的,车可以随便进出,而安徽这边是封闭式的。要是把吴庄收费站撤了,开放式路和封闭路直接对接,车流管理立马乱套 。所以这个收费站不但不能撤,还得硬扛着。...[详细]

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