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(责任编辑:陈盈洁)
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2月22日,正月初六,春节假期倒数第二天。吴庄收费站这座被称为“安徽东大门”的超级枢纽,双向36个车道全部打开,依然被车流塞得满满当当 。夜幕下,成千上万辆车排着队,等着从这里出安徽,进江苏,奔赴...[详细]
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你要是正月初六晚上路过安徽全椒县,肯定会被一个场面震住——高速公路上密密麻麻的车流,尾灯亮成一片,红得发烫,从收费站这头一直延伸到视线尽头,像一条流动的星河,缓缓向前蠕动。...[详细]
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这14.88万辆车,绝大部分是从中西部省份过来的。春节前,他们沿着沪陕高速、沪蓉高速一路向西,回老家过年;春节后,他们又顺着同样的路向东,回工作的城市搬砖 。吴庄正好卡在这个“西进东出”的咽喉要道...[详细]
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这不是电影特效,这是吴庄收费站的日常——不对,是春节返程高峰日的“名场面”。...[详细]
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车流高峰背后,是一群人的不眠夜。...[详细]
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正月初七,返程高峰还在继续。吴庄收费站依然车流滚滚,依然有人在路上熬着。...[详细]
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有人可能要问了:36个车道还堵?这收费站建得还不够大吗?...[详细]
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收费站还跟交警、路政搞了联动。小剐蹭事故,证据留好就走,别在路上扯皮;路上有抛锚的车,救援点从10个增加到22个,63名救援人员24小时待命 。就连无人机都上天了,哪里堵了直接喊话疏导 。...[详细]
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更要命的是,江苏那边的高速是开放式的,车可以随便进出,而安徽这边是封闭式的。要是把吴庄收费站撤了,开放式路和封闭路直接对接,车流管理立马乱套 。所以这个收费站不但不能撤,还得硬扛着。...[详细]
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其实问题不在收费站本身。吴庄往东6公里就是苏皖省界,再往前是合宁高速南京段。这一段16.5公里的路上,挤着后圩互通、星甸加油站、张店枢纽等6个交通节点 。平均不到3公里就有一个地方要并道、减速、让...[详细]

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